Wah en volume in een pedaal

De Roger Mayer Vision Wah Special is het tweede Vision Low Line pedaal en heeft zowel de Wah pedaal functie als ook de Volume pedaal functie. Het is nu mogelijk te schakelen tussen Wahpedaal en
Volumepedaal in een oogwenk. Het low profile en het zeer soepel lopende mechaniek nodigen uit tot het gebruik van beide functies. Het achterweg blijven van de traditionele potmeter en getande overbrenging zorgen voor een totaal nieuw speelgevoel en zullen de inspiratie en muzikaliteit van iedere speler bevorderen. Dit is een moderne evolutie van een 40 jaar oud design.

Ik heb de ervaring van het succesvol creëren van wah elektronica waarmee veel karakteristieke wah sounds zijn vastgelegd. Ik ben dan ook zeer blij de wah-sound van “ Band of Gypsies” te kunnen combineren met een volume pedaal met een variabel bereik. Dit is onder gebracht in een ergonomisch ontworpen design. Spelers kunnen zich nu op een natuurlijker manier uitdrukken omdat de verbinding tussen voet en hoofd doorzichtig wordt.

REGELMOGELIJKHEDEN:
WAH SWEEP :
Regelbare wah sweep frequentie. Ontdek de wah sounds die ik ontworpen heb voor Jimi Hendrix zoals hij ze gebruikte tijdens het “Band of Gypsies” concert.
WAH BLEND:
Hiermee kan het originele gitaarsignaal in het bewerkte signaal gemixt worden. Volledige controle over de diepte van het wah effect wordt zo bereikt.

Overige regelmogelijkheden:
VARIABLE VOLUME RANGE :
Via de kleine opening op de bodemplaat kan het volume worden ingesteld zoals dat nodig is als het pedaal in de “boven” positie staat.

BYPASS SCHAKELAAR :
De druk die nodig is om de topplaat te laten omschakelen kan worden aangepast. Dit gebeurt elektronisch op de printplaat.

BYPASS MODE:
Er zijn twee modes die kunnen worden geactiveerd door een jumper om te zetten op de printplaat.
Mode 1= AUTO. Het pedaal schakelt tussen Wah en Volume pedaal
Mode 2 = WAH – Het pedaal schakelt tussen Wah en bypass. De volume functie vervalt hierbij.
PEDAL FEEL :
Het vari-friction nylon lager stelt het gevoel in waarmee de topplaat wordt bewogen, van heel licht naar heel zwaar. Omdat de topplaat volledig in balans is, behoudt die altijd haar positie, zelfs in de lichtste frictie instellingen.

FEATURES:
Ergonomic Player Design:
De Low Line  Vision Wah is 40% lager dan de gebruikelijke Cry Baby-achtige pedalen en heeft een 28% grotere pedaalweg. Door de licht naar beneden gerichte topplaat, heeft de speler een meer ontspannen en gebalanceerde houding en kan de speler het pedaal uitschakelen in een voorwaartse beweging.
De kabels worden in de zijvleugels geplugd en zijn daarmee niet in gevaar gebroken te worden doordat erop getrapt wordt. De regelaars voor blend en sweep zitten ook aan de zijvleugels en zijn daarmee ook goed beschermd.

Geen potmeters met karteltanden, geen schakelaar:
Geavanceerde instrument techniek meet constant de hoek van de topplaat en geeft deze data door aan de elektronica die de wah/volume regelt en de bypass functie.
Deze techniek zorgt ervoor dat er geen onderdelen zijn die verslijten en vervangen moeten worden, het pedaal functioneert absoluut ruisvrij en dit resulteert in een beter geluid en een zekerder gevoel wanneer je speelt.

Effect Status:
LED indicator op de zijvleugel.

Stroomvoorziening:
Interne 9 Volt batterij of een AC adapter (niet meegeleverd).

De geschiedenis: De Concorde+ treble booster is ondergebracht in de nieuwe Vision Series behuizing en maakt gebruik van zowel germanium als ook silicon transistors in een unieke configuratie. Hiermee wordt het beste uit elk type transistor gehaald. Toen Roger Mayer in 1961 begon met het maken van pedalen, bouwde hij een treble booster die gelijk door zijn vrienden, waaronder Jimmy Page, werd gebruikt.
Het circuit dat Roger toen gebruikte kwam direct uit een handboek, maar had bijzondere aandacht nodig bij het biassen en bij de selectie van transistors. Er werden vele commerciële versies met dit circuit uitgebracht in de 60-er jaren. Nu heeft Roger een versie gemaakt die verbeterd en veel flexiblere is dan die eerste versie. De vele versies die nu nog te koop zijn onder een “boutique” naam zijn kopiën van de vroege 60-er jaren pedalen. Die zijn zeer beperkt inzetbaar en bieden niets nieuws. De Concorde+ echter zet zich af van deze klonen en heeft een unieke aanpak waarbij een low-noise Class A silicon drive circuit met een passieve toonregeling wordt gebruikt om een geoptimaliseerd germanium treble booster circuit aan te sturen. Het is nu mogelijk drive en EQ toe te voegen vóór de treble booster sectie. Het is ook mogelijk met de silicon drive sectie de treble booster veel harder aan te sturen dan met alleen de gitaarelementen zou kunnen. Dit kan nog zonder extra vervorming. Wil je de rondere kwaliteiten van een zacht germanium type vervorming of wil je de radicalere germanium mogelijkheden: De Concorde+ levert het allemaal. Het regelpaneel heeft drive, tone en output regelaars waarmee de nederige treble booster een plek in de toekomst heeft.

De Concorde+ heeft de moderne behuizing met vele extra’s om de hedendaagse gitarist op zijn wenken te bedienen. Zo is er de mogelijkheid te kiezen tussen een true bypas uitgang, of twee, parallelle gebufferde uitgangen. De in- en uitgangen zitten zo dat de Concorde+ zo weinig mogelijk plek inneemt op een pedalboard.

Concorde+ regelmogelijkheden Drive: Het bereik waarbinnnen de Drive opereert is zorgvuldig ingesteld zodat de eerste gain van de silicon versterkingstrap de treble booster kan aansturen met een clean signaal dat hoger is dan dat van gitaar elementen. Wanneer de Drive wordt opengedraaid zal de eerste trap ggan vervormen en je hebt nu een silicon vervorming die gevolgd wordt door een toonregeling. Dit signaal gaat naar de treble booster sectie. Deze opzet is erg veelzijdig en goed inzetbaar. De Germanium uitgangssectie wordt veel harder aangestuurd. Het is dus mogelijk om de Drive regelaar zo in te stellen dat een clean treble booster geluid wordt aangedikt met drive en EQ, of je stelt het zo in dat er een vervormd geluid van silicon (drive sectie) en germanium (treble booster sectie) ontstaat. Dit alles met een EQ in het midden. Deze heel nieuwe set-up brengt nieuw leven in de treble booster van weleer!

TONE: Deze controleert de toonregeling tussen de eerste, silicon, trap en de germanium treble booster sectie. De toonregeling is optimaal ingesteld voor een muzikale toevoeging aan je geluid.

Output: Hiermee wordt het uiteindelijke uitgangssignaal bepaald. De Concorde+ heeft genoeg uitgangssignaal om iedere gitaarversterker te oversturen.

Aansluitmogelijkheden
De Concorde+ heeft drie uitgangen, een true bypass (Hardwired) en twee gebufferde, parallele uitgangen waarmee lange kabels kunnen worden gebruikt zonder signaalverlies. Deze twee gebufferde uitgangen zijn identiek en kunnen tegelijkertijd gebruitk worden. Je bent hiermee dus voor alle situaties voorbereidt. Over het algemeen geldt dat de lage uitgangsimpedantie van de gebufferde uitgangen een lager ruisniveau hebben en dat de sound meer punch heeft. Nu kan je per sitautie een keuze maken voor true bypass of gebuffered, die gebaseerd is op geluid en niet op hype.
LED: De LED licht op als het pedaal ingeschakeld is. De LED zal niet oplichten als de batterij leeg raakt. Je hebt dan wel nog geluid, maar de LED lciht niet meer op. Tijd de batterij te vervangen.
Batterij vervangen: Dit is heel eenvoudig: Schuif het front paneel naar rechts en je kunt direct bij de batterij. Het kan niet sneller of eenvoudiger.
Levensduur batterij:Een goede alkaline batterij zal meer dan 150 uur meegaan.
Stroom adapter: Een externe stroomvoorziening kan worden aangesloten met een AC adapter. De Concorde+ heeft een standaard DC power jack (2,1mm centre pin) ingang. Interne filtering zorgt ervoor dat de optimale lage ruisdrempel gewaarborgd blijft. Diode bescherming zorgt ervoor dat bij het aansluiten met een verkeerde polariteit, er geen schade aan de Concorde+ ontstaat. Iedere gestabiliseerde 9 Volt DC adapter met meer dan 50 mA zal goed functioneren.
Ergonomisch design: Door de plaatsing van de in- en uitgangen kan je de Concorde+ altijd optimaal in een pedalboard plaatsen.

Afmetingen: 170x112x57mm (breedte x diepte x hoogte) Gewicht: 618 gram met batterij.

Octavia pedaal algemeen

De Octavia is waarschijnlijk Roger’s meest bekende pedaal en het pedaal dat het meest eruit springt. Dit gitaareffect is gecreëerd in het begin van 1967 en staat op de voorgrond in de songs “Purple Haze” en “ Fire” van Jimi Hendrix. Het unieke geluid van de Octavia kan ook worden gehoord op songs als “One Rainy Wish”, “Little Miss Lover”, “Little Wing”, “Machine Gun” etc.

De Octavia produceert een sound die een octaaf hoger klinkt dan de noot die je echt speelt. Het elektronisch circuit is analoog van design en reageert zeer accuraat op alle subtiliteiten en harmonische boventonen van de gitaar. Het geproduceerde effect is zeer uniek en menselijk in kwaliteit. De unit zoals die vandaag door ons geproduceerd wordt is een vertegenwoordiging van de laatste evolutie van de Octavia die Jimi Hendrix gebruikte en heeft het feedforward en gating effect dat Roger Mayer’s eerdere octavia’s misten.

De moderne klonen kopiëren vaak de Tycobrahe unit. Dat was een kopie van een van Roger Mayer’s eerdere 24 Volt versies. Deze units waren niet ontworpen om optimaal te werken op 9 Volt. Hiermee zou je een kloon van een kopie kopen . Het is logischer om een Octavia te kopen van de man die het hele effect bedacht en ontworpen heeft.

Elektronisch gezien is de Octavia een analoog circuit met de eigenschappen van een frequency doubler, envelope generator en amplitude modulator met de toevoeging van frequency shaping filter circuits. Het effect dat geproduceerd wordt gaat van subtiel tot wild, afhankelijk van de instellingen. Het effect reageert op de aanslag van de speler.
Een clean geluid van de gitaar met bijvoorbeeld de toonregelaar op het instrument dichtgedraaid zal een ringmodulatie in de boventonen produceren zoals je dat kunt horen in de solo van “Who knows”. Het geluid wordt heel anders als er een fuzz voorgeschakeld wordt: Een tweede toon die een octaaf hoger is wordt gecreëerd. Dit is duidelijk te horen in de solo van “Purple Haze”. De heldere boventonen zijn beter te controleren als het halselement van de gitaar wordt gekozen en de toonregeling van het instrument dicht gedraaid is. Het effect komt pas echt tot zijn recht op de E en B snaren vanaf de 7e fret. Een cleane en precieze speelstijl is essentieel waarbij vooral aandacht gegeven dient te worden aan een zuivere fret techniek

Jimi plaatste de Octavia meestal achter de Fuzz en Wah-wah, op die manier reageerde de Octavia op de gecombineerde effecten van zowel de Wah-wah als ook diverse Fuzz-pedalen. Het is belangrijk dat je experimenteert met de hoeveelheid signaal die je in de Octavia stuurt,dit heeft namelijk een grote invloed op het geluid dat je produceert.
VISION OCTAVIA
Het Octavia pedaal is nu ook verkrijgbaar in de nieuwe Vision Series behuizing. Gebleven is het beroemde geluid, erbij gekomen zijn veel extras voor de moderne muzikant. We willen hiermee de Octavia sound voorwaarts stuwen naar de toekomst. De vele spelers die de originele sound zoeken met meer flexibiliteit in een behuizing die beter in een pedal board past, worden perfect bediend met deze Vision Octavia. Voor de puristen blijft de beroemde Octavia Rocket gewoon leverbaar.
VISION OCTAVIA BEDIENINGSELEMENTEN voorzijde
DRIVE: Deze regelaar controleert de Gain voor de equalizer sectie. Wanneer de Drive wordt opengedraaid zullen er verschillende boventonen worden toegevoegd die dan door de Octavia sectie zullen worden bewerkt. De Drive voegt ook sustain toe en heeft effect op de feedforward actie en de gating drempel.
TONE: Een zeer effectief tooncircuit is toegevoegd tussen de drive en octaaf sectie om controle te geven over de boventonen van het signaal. Hierdoor is de Octavia veel flexibeler. De originele Octavia toon is hierin natuurlijk wel bewaard gebleven, maar in de studio met Jimi Hendrix hadden we diverse EQ’s en drivers om onze Octavia aan te passen aan de song. Deze nieuwe toonregeling is bijzonder effectief om dicht bij jouw perfecte mix te komen.
OUTPUT: Deze regelaar controleert het uiteindelijke uitgangssignaal.
Voor meer en complete informatie kunt u de gebruikershandleiding downloaden: Vision Octavia
VISION OCTAVIA MULTIMODE OUTPUTS
De Vision Octavia heeft drie uitgangen, een true bypass/hardwire uitgang en twee gebufferde uitgangen die een signaal door lange kabels kunnen sturen zonder verlies van hoge tonen. De twee gebufferde uitgangen zijn identiek en worden uitgeschakeld op het moment dat de hardware/true bypass uitgang wordt gebruikt. Dit betekent dat u voorbereid bent op allerlei apparatuur- of podiumsituaties. In het algemeen kan gesteld worden dat de lage uitgangs impedantie van de gebufferde uitgang een lager ruisniveau heeft en dat de sound meer punch heeft. Nu kunt u de verschillen echt horen en een besluit maken dat op ervaring gestoeld is en niet op hype.
LED: de LED laat de status van het effect zien. De LED laat ook zien als de batterij nog maar weinig vermogen heeft, dit door helemaal niet op te lichten, in welke status het pedaal ook is.
BATTERIJTOEGANG: Nooit meer schroeven om een batterij te vervangen! Schuif het voorpaneel naar links en u ziet gelijk de batterij. Het kan niet sneller of eenvoudiger.
LEVENSDUUR BATTERIJ: Exceptioneel lage stroomconsumptie: In Bypass Mode: 1,18mA. Effect Mode: 1,50mA. Dit zorgt ervoor dat de levensduur van een goede alkaline batterij meer dan 150 uur is.
ADAPTER: Een externe AC adapter (niet meegeleverd) kan worden gebruikt en kan worden aangesloten via de standaard DC power jack (2,1 mm centre pin). Deze vindt u aan de achterzijde naast de Jackplug aansluitpunten. Interne filtering zorgt ervoor dat hetzelfde lage ruisniveau gehandhaafd blijft. Diode bescherming zorgt ervoor dat er niets stuk gaat mocht u de verkeerde polariteit gebruiken. Aansluitprotocol: Er wordt gebruik gemaakt van een standaard negatieve centre pin aansluiting protocol zoals gebruikt door vele toonaangevende producenten. Specificaties: 9 Volt. Gestabiliseerde adapter wordt aangeraden. Amperage: 50mA of meer.
ERGONOMISCH DESIGN/ PEDAL BOARD FRIENDLY: De positie van de aansluitpunten is aan de achterzijde van de behuizing zodat het pedaal optimaal op een pedaal board kan worden geïntegreerd.
AFMETINGEN: 170x112x57mm (BxDxH) Gewicht: 618 gram met batterij.